特点：
1.融雪、融冰、持久。
2.冰点低，摩擦衰减率低。
3.对混凝土、金属、绿植的影响降到了，做到无害化的标准
4.相对于醋酸盐融雪剂，本品没有令人不快味道。
主要技术指标
本公司生产的固体融雪剂复合美国SEA-AMS-1431D《航空道路除冰融冰固体化合物》国际标准。
外观：白色不规则颗粒固体。
水份：≤1%
颗粒度：2-6mm
氯离子：<100ppm
ph值（15%溶液）：8-11
闪点：>93ºC
全浸没腐蚀试验测试：AMS4367镁合金失重<0.2mg/cm²·24h
镉板循环腐蚀测试：镉板失重<0.3mg/cm²
重金属（铅、铬、镉、）各组分：<1ppm
使用方法及用量：本品既可用人工抛洒，也可用机器撒布，因其流动性好，建议采用机器抛撒，还可将本品溶解成不同浓度的溶液进行喷洒。使用过程中，用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活掌握，预先撒布一定量的融雪剂效果更佳。
包装：本品包装一般为25㎏包装，内袋为PE热合袋，外袋为聚吨袋。本品还有500kg、1000kg不同规格的包装，本公司也可按客户要求
3、环保。氯离子和钠离子含量，很容易被土壤中的微生物分解，不污染环境，对人、动物、植被均无伤害，对路面和金属也没有腐蚀伤危害。
4、该产品在常温下不融化、不吸潮，长期存储，融雪效果不变。
5、撒布量少于同类山品，节约成本，便于运输。
5.价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；
6.易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用；
7.流动性好，易于抛撒及机械撒布；
8.可用于-30℃低温环境。
四、使用方法
可人工抛撒也可机械撒布，抛撒溶雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂，或估计路面出现之前1-2小时撒布，如果为了防止路面结成冰，正常可撒一次。在进行除雪时的撒布次数可与除雪次数一致，所撒布的溶雪剂的使用量参考下表：
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